Втягивающего реле стартера схема
Реле втягивающее: управление работой стартера
Срабатывает втягивающее тяговое реле стартера, но он не крутит — часто встречающаяся неисправность. Разберем причины, диагностику, методы устранения этой неисправности. Диагностика неисправности «срабатывает втягивающее тяговое реле стартера, но он не крутит». При повороте ключа в замке зажигания в положение «стартер» происходит срабатывание втягивающего реле стартера, но стартер не крутит двигатель.
Втягивающее реле автомобильного стартера представляет собой электромагнит системы зажигания, выполняющий сразу 2 функции. Первая его функция — приближение шестерёнки бендикса в стартере к зубцам венца маховика. Второй функцией является возврат этой шестерни в изначальную позицию после запуска мотора. Неисправность втягивающего реле создаёт риск того, что автомобильный двигатель просто не удастся завести.
- Что такое втягивающее реле стартера?
- Вопрос как проверить реле стартера отнюдь нельзя назвать праздным, поскольку от состояния втягивающего реле оказывается зависит возможность автомобиля вообще сдвинуться с места. Cтартер авто — это тяговый двигатель постоянного тока, раскручивающий коленвал, для последующего пуска двигателя автомобиля.
- Если вы хотите, чтобы наш специалист перезвонил, оставьте свой номер:.
- Чтобы осуществить обратный демонтаж нужно предварительно пометить отключённые клеммы.
- Функции втягивающего реле стартера
- Иногда бывает, что автомобиль не хочет заводиться. Такая ситуация знакома многим автовладельцам.
- Устройство и работа стартера см. Стартер это мощный электромотор, который может использовать только 12 Вольт, предлагаемых аккумулятором, при таком низком напряжении, для получения достаточной мощности через стартер необходимо пропускать очень большой ток - сотни ампер.
- Контакты втягивающего реле стартера — это важный конструктивный элемент электромагнита, отвечающего за эффективную и отлаженную работу системы зажигания авто. Первая функция реле — своевременно подводить шестерни бендикса стартера в зубчатому венцу маховика.
- Конструктивные особенности втягивающего реле
- Втягивающее реле стартера — важный элемент его конструкции, если этот маленький компонент автомобиля выйдет из строя, машина не сможет завестись. Синхронизация действий всех цепей стартера; 2.
- Поэтому ремонт данного механизма, часто называемого тяговым, любой более-менее опытный автолюбитель может осуществить самостоятельно.
- Втягивающее реле предназначено для того, чтобы замыкать контакты большого тока ток стартера Ампер , с помощью маленького управляющего тока.
На автомобилях ВАЗ применяются стартеры, представляющие собой электродвигатель постоянного тока с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле и роликовой муфтой свободного хода обгонной муфтой. Стартеры служат для обеспечения минимальной частоты вращения коленчатого вала, необходимой для запуска двигателя. Питание стартера в режиме пуска осуществляется от аккумуляторной батареи. Реле стартера имеет подключение к цепному питанию, тем самым замыкая и размыкая цепь, в зависимости от того, с какой скоростью вращается коленвал.
