Ваз вентилятор охлаждения своими руками
Шеви Нива. Вентиляторы охлаждения.
Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь. Здравствуйте, гость Вход Регистрация.
Шеви Нива. Вентиляторы охлаждения.
Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Меню
- Порядок проверки схемы включения вентилятора
- В пути вы заметили, что стрелка указателя температуры жидкости перевалила за красную отметку и неуклонно движется дальше.
- Данное решение позволяет избавиться от частых включений вентилятора охлаждения, нет просадок напряжения хотя у меня их и не было за счет хорошего генератора и автоматического РН на Да и нет вибрации по кузову с родным 4х лопасным вентилятором.
- Миг его подключения никак прозевать нельзя. Усиливается вибрация кузова, из — под капота доносится гул, в том случае, если время включения совпало с повышенной нагрузкой на электросеть мигание поворотников при включенном ближнем свете, обогреве заднего стекла — тогда стрелка нагрузки на сеть питания начинает сползать в красную зону.
- Электрический привод вентилятора радиатора
- Не знаю, приходилось ли вам сталкиваться с такой проблемой на своей ВАЗ , когда при нагревании двигателя свыше градусов, вентилятор охлаждения радиатора не включался. А мне довелось столкнуться с подобной проблемой на отцовской «Семерке».
- Неисправность в работе вентилятора системы охлаждения является одной из причин перегрева двигателя.
- На старых отечественных автомобилях работа системы охлаждения мотора довольно проста. Однако современные машины оснащаются электровентилятором и различными датчиками, функционирование которых направлено на повышение эффективности охлаждения двигателя.
- О принудительном включении вентилятора
- Приводятся все основные электросхемы и модификации подключения вентилятора охлаждения ВО жидкости в автомобилях ВАЗ различных моделей.
- Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
- Вентилятор системы охлаждения двигателя должен срабатывать при нагреве антифриза до температуры градус. Если электродвигатель вентилятора включится и начнёт работать даже на не прогретом двигателе, то водителю нужно будет решать эту проблему.
Сегодня хочется рассказать о принципе работы вентилятора радиатора. Его лопасти располагаются таким образом, чтобы подача воздуха была более массивной, а охлаждение, соответственно, более действенным. Для этого лопасти, которых у вентилятора не меньше четырех, находятся на общем шкиве , под определенным углом к области вращения.
