Шнур для диагностики гбо 4 поколения своими руками
Кабель для настройки ГБО STAG
Нет в наличии Выбранного размера нет в наличии. Электронная книга будет доступна для скачивания в Личном кабинете сразу после покупки. Все автосканеры в категории. Главная Избранное Избранное Любимые бренды. Доставки Покупки Чеки Возвраты Оформление возврата. Обращения Проверка товара.
Кабель интерфейс изготовлен из экранированного кабеля, что позволяет передавать сигнал по кабелю для ГБО без потерь длинной до 35 метров. Защищенный экраном кабель дает возможность избежать подкапотных наводок на кабель что защищает от выхода из строя как самого кабеля так и Вашего ноутбука особенно при настройках ГБО на ходу при нагрузках то есть в пути. Также наш кабель защищен от помех при передачи сигнала что в свою очередь дает возможность видеть действительно правильную картинку при настройках Вашего Автомобиля. Кабель гбо длина - 4 метра.
| Изготовление кабеля ГБО | 318 | У Васильича. Самостоятельная настройка ГБО |
| Сборка кабеля | 273 | Для этой цели необходимо иметь специальный тестер что очень дорого и для частного использования экономически не целесообразно или нужен диагностический инструмент в виде ноутбука с установленным программным обеспечением и шнура для соединения газовых «мозгов» и ноутбука. Фирменные шнуры, которые имеются в продаже стоят не дешево, поэтому можно попробовать сделать кабель для ГБО своими руками. |
| Написать отзыв | 295 | Секрет заключается в том, что каждый производитель автомобильного газобаллонного оборудования стремится получить прибыль за счет продажи дополнительного оборудования — специального кабеля для программирования контроллеров. Если вы занимаетесь установкойГБО, то наверняка заметили, что подавляющая часть устанавливаемого оборудования имеет два типа диагностических разъемов:. |
| 295.00грн. | 63 | После того, как авто оснащается газовым оборудованием, требуется правильная корректировка его работы. |
Газовое оборудование, предназначенное для автомобилей, или же, как его принято называть в народе, ГБО — это сложная система тех или иных устройств. Основная задача ее направлена на подачу в двигатель газообразного горючего. Хочется добавить, что кроме существующих структурных элементов, к примеру, баллона, предусмотренного для газа, и для путепроводов, собственно, для подачи в мотор, система, как правило, обладает еще и электронным «мозгом». Последний и станет управлять оборудованием в целом, тем самым диагностируя различные неисправности в удобном режиме, что немаловажно.
