Планетарный механизм поворота своими руками
Планетарный механизм поворота гусеничного трактора
Для изменения направления движения трактора его гусеницы должны двигаться с различными скоростями, а при повороте на месте одна гусеница вообще отключается и затормаживается. Это обеспечивается бортовыми фрикционами и планетарными механизмами поворота. Бортовые фрикционы в числе двух являются наиболее распространенным механизмом поворота гусеничных тракторов.
Открыть меню навигации. Закрыть список предложений Поиск Поиск. Пользовательские настройки.
- Сведения о документе
- Планетарный механизм — это совокупность механических устройств, которые работают на основе сочетания вращения и соположения колес разной величины. Он является одним из основных типов передач, используемых в различных механических системах.
- Phone or email.
- Рулевая система гусеничных транспортных средств по устройству и принципу работы отличается от механизма колесной техники. Направление гусеничной машины по заданной траектории, маневрирование, контроль механизмов силовой передачи и оборудования обеспечивается с помощью рулевого управления трактора Т и других моделей.
Редуктор называется планетарным из-за планетарной передачи , находящейся в редукторе, передающей и преобразующей крутящий момент. Механической основой планетарного редуктора может быть планетарная передача любой формы и состава. Принципиальная возможность работы планетарной передачи в режиме редуктора не зависит от формата распределения функций между тремя её основными звеньями солнечной шестернёй, водилом с шестернями сателлитами и коронной шестернёй : любое звено может быть выбрано конструкторами как ведущее, и любое как ведомое. Но при этом, наличие у планетарной передачи двух степеней свобод требует снятия одной степени свободы для её работы в качестве редуктора; эта задача решается посредством блокировки третьего звена на корпус редуктора, а само звено получает название « опорное звено ». В контексте сравнения планетарной передачи с любыми другими типами зубчатых передач под использование их в качестве редуктора, таковыми особенностями являются: соосность входящего и исходящего потока мощности например, валов даже на однорядной планетарной передаче; возможность выбора из шести передаточных отношений даже на простой трёхзвенной планетарной передаче; две степени свободы любой планетарной передачи; возможность получения больших передаточных отношений в условиях ограниченного поперечного габарита. В таких редукторах опорное звено всегда заблокировано на корпус редуктора.
