Фаркоп на иномарку
Нужно ли регистрировать фаркоп и в каких случаях
В последнее время стали набирать популярность передние фаркопы. Давайте подробно разберем функционал и возможности, которые открывает тягово-сцепное устройство, установленное под передний бампер авто. Внешний вид:.
Многие производители американских автомобилей включают тягово-сцепное устройство фаркоп в базовую комплектацию, именно поэтому такие фаркопы называют «оригинальными». Но обычно при этом автомобильные дилеры устанавливают лишь саму силовую балку фаркопа, а сам крюк не входит в комплект. Однако если американский автомобиль оснащен силовой балкой с квадратным отверстием для установки фаркопа, то для буксировки прицепа достаточно купить съемный крюк. Данные крюки, либо, как их ещё называют, шаровые узлы, бывают двух типов. Поэтому, чтобы правильно подобрать американский фаркоп , необходимо точно знать размер посадочного места, которое представляет собой пустотелую трубу с квадратным сечением 50х50 см или 30х30 см на балке самого фаркопа.
Тягово-сцепное устройство, в обиходе - фаркоп, предназначено для надёжной сцепки прицепа транспортного средства. При необходимости и подходящем варианте сцепного устройства, фаркоп может быть также использован и для буксировки автомобилей. Сама конструкция изготавливается из высококачественной нержавеющей стали и дополнительно покрывается специальным порошковым составом составом. Лако-красочное покрытие создаёт более высокий уровень защиты тягово-сцепного устройства от покрытия ржавчиной и износа.
