Чистка форсунок коммон рейл
Ультразвуковая чистка и промывка форсунок
Современные дизельные форсунки работают в тяжелых условиях, это вызвано в первую очередь высоким давлением топлива в системах Common Rail до бар и более, и температурой в камере сгорания до градусов. При длительной работе,особенно на некачественном топливе, на внутринних поверхностях форсунок образуются отложения и налет, количество которого увеличивается при применении топливных фильтров низкого качества и несвоевременой их замены. Большинство налета и отложений на деталях топливной системы, например в рампе, топливных трубопроводов высокого и низкого давления не оказывают негативного влияния на работоспособность, но есть места где грязь в топливе может серьезно повлиять на работу двигателя и его ресурс. Это в первую очередь ТНВД и форсунки. Отложения, грязь, вода в солярке приводят к износу трущихся детелей с образованием металлической стружки и еще большем износе деталей.
Диагностика и ремонт топливной системы дизеля. Все вопросы, которые возникают при работе силового агрегата, всегда начинаются с первого шага - диагностики. И не важно какая это диагностика: визуальная, механическая или компьютерная — это все равно диагностика. Второй шаг — демонтаж и монтаж, третий — ремонт.
Страницы Главная Принцип работы Производители История. Чистка форсунок в домашних условиях. Чтобы произвести чистку форсунок в домашних условиях, первым делом необходимо отсоединить топливную магистраль, затем освобождается от топливных шлангов. Следующим шагом необходимо отсоединить электрические разъемы от форсунок, при этом не забываем снять стопоры. Отсоединяя провода, в дальнейшем можно не беспокоится о их подключении, ведь все разъемы имеют свой цвет и номер. Следующим шагом необходимо удалить стопоры, которые фиксируют форсунку в двигателе, а затем вытащить её.
