Блок питания на uc3825
блок питания
Изюминка ключ-стабилизатора - в двух проходных транзисторах, которые в двух наиболее типичных режимах бортсети В движении открыт Т2, Т1 закрыт, излишек напряжения падает на R5. Т1 должны иметь стандартные, а не "логические" уровни Uзи. Я поставил IRFI, без радиатора охлаждение T1 обеспечивается за счет большой площади дорожек стока и истока. Для упрощения топологии использована двухтактная схема с одним N-МДП ключом на плечо. Транзисторы эти должны иметь Rси не выше 15, от силы 20 мОм - во избежание излишних потерь.
Не развалится конечно, не клеем же единым будет держаться в конечной конструкции. Да и клеи типа БФ с одной стороны термостойкие, с другой, достаточно пластичны в отличии от "Суперклея" , чтобы выдерживать термическое смещение. Пришла в голову "умная мысль" - если сломано одно плечо Ш-образного сердечника, сломать, а затем склеить вторую, для симметрии магнитного сопротивления. Шучу конечно. Кстати, по поводу П-образных сердечников, есть и такие, очень заманчивые, но вот не ясно как лучше на них располагать обмотки, симметрично, как в НЧ трансах, или использовать такой сердечник как кольцевой? Геннадий 24 posts.
Список форумов » Устройства » Питание. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: Работоспособность сайта проверена в браузерах: IE8. При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки. По всем вопросам обращайтесь к Коту: kot radiokot. Например TDA
